CNSL (Cardanol) de qualité supérieure

• Renouvelable et faible empreinte carbone: Dérivé de déchets de biomasse ; réduit les émissions de GES pendant le cycle de vie. Offrant une excellente stabilité thermique et une réactivité chimique
• Haute stabilité thermique et oxydative: Améliore la stabilité au stockage et résiste à la dégradation à haute température.
• Lubrification naturelle: Améliore la lubrification du carburant, protégeant les pompes et les injecteurs.
• Bonne compatibilité avec les hydrocarbures: La longue chaîne alkyle assure la miscibilité avec le HVO/SAF paraffinique.
• Effet antioxydant: Inhibe l'oxydation et la formation de gomme lors d'un stockage à long terme.

Le HVO est un diesel renouvelable produit par hydrotraitement d’huiles végétales, de graisses animales ou de déchets lipidiques. Le cardanol est utilisé dans le HVO de deux manières principales :

Comme matière première de mélange (préhydrogénation) :​

Le cardanol peut êtreco-traité avec des huiles végétalesdans les unités d'hydrotraitement. Dans des conditions d'hydrogénation, son cycle phénolique et sa chaîne latérale insaturée sont convertis enparaffines à longue chaîne, qui s'intègrent dans le pool HVO. Cela augmentecontenu renouvelableet diversifie les sources de matières premières, réduisant ainsi la dépendance aux huiles de qualité alimentaire.

En tant qu'additif de performance (post-mélange) :​

De faibles doses de cardanol sont ajoutées au HVO fini pour :

Améliorerlubricitépour le HVO moderne à faible teneur en soufre.

Boosterstabilité oxydative, prolongeant la durée de stockage.

Réduirecorrosiondans les systèmes de carburant.

Le SAF est une voie essentielle pour décarboner l’aviation. Le Cardanol contribue à la production de SAF comme suit :

Matière première pour les voies SAF paraffiniques :

Le cardanol peut êtrehydrodésoxygéné (HDO)ethydrocraquéproduireparaffines jet-range. Ces paraffines répondent auxASTM D7566 / DEF STAN 91‑91spécifications pour le SAF paraffinique, offrant unsolution sans rendez-vouspour les avions et les infrastructures existants.

Le cardanol agit comme unadditif multifonctionnelà:

Restaurerlubricitéen SAF aromatique-maigre.

Améliorerstabilité thermiqueaux températures de fonctionnement des moteurs à réaction.

Fournirprotection antioxydante et anticorrosiondans les réservoirs de carburant et les canalisations.

• Peut être utilisé directement dans certaines applications
• Sert de matière première pour la production de CNSL raffinés et de dérivés
• Compatible avec les équipements et processus industriels existants

Le cardanol est unbiochimique polyvalent et renouvelablequi sert à la fois dematière premièreet unadditif haute performancepour le HVO et les SAF. Sa combinaison unique d'origine renouvelable, de pouvoir lubrifiant et de stabilité en fait un outil précieux pourdécarboner le transport routier et l’aviationtout en améliorant la qualité du carburant et la fiabilité du système.