Au milieu des efforts mondiaux de décarbonation et des réglementations strictes de l'OMI, le bio-mazout lourd dérivé du liquide de coque de noix de cajou (CNSL) apparaît comme une alternative rentable et écologique-au fioul lourd fossile (HFO) traditionnel. Ce biocarburant renouvelable transforme les déchets agricoles en énergie à haute-performance, parfaitement alignée avec les objectifs de développement durable des secteurs maritime et industriel.
CNSL : Des déchets agricoles au biocarburant de haute-qualité
Le CNSL est un sous-produit renouvelable de la transformation des noix de cajou, extrait des coques de noix de cajou-évitant ainsi le débat « aliment contre carburant ». Grâce à la technologie avancée d'hydrodésoxygénation (HDO), les composés phénoliques de CNSL sont convertis en bio-fioul lourd, préservant ainsi un pouvoir calorifique élevé et assurant la compatibilité avec les moteurs et systèmes existants, sans qu'aucune modification d'équipement ne soit nécessaire.
Avantages clés
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Énergie renouvelable et carbone-neutre : Déchets-dérivés, compensent les émissions de carbone via la croissance des anacardiers, soutenant ainsi les objectifs-zéro net.
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Faible teneur en soufre et respectueux de l'environnement : Naturellement conforme aux limites de soufre de l'OMI 2020 0.5 %, réduisant ainsi les émissions de SOx et de particules.
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Haute performance: Correspond au pouvoir calorifique du HFO, garantissant une combustion fiable pour une utilisation marine et industrielle.
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Rentable- : Des matières premières CNSL abondantes et à faible-coût permettent une production évolutive et abordable.
Applications principales
Remplaçant directement-les HFO/VLSFO, il alimente les cargos, les pétroliers et les chaudières industrielles. Il peut également être mélangé à des carburants traditionnels pour un-fonctionnement à faibles émissions de carbone-, idéal pour les entreprises qui privilégient le développement durable sans sacrifier les performances.
Le biomazout lourd de CNSL transforme les déchets en valeur, offrant ainsi une voie pratique vers la décarbonisation pour les secteurs marins et industriels du monde entier.
Normes de produits
| Caractéristiques | Unité | Limite (RF20/RF80/RF180/RF380/RF500) | Méthode(s) d'essai |
| Viscosité cinématique à 50 degrés | mm²/s | Max : 20,00 / 80,00 / 180,0 / 380,0 / 500,0 Min : 2,000 (tous niveaux) | OIN 3104 |
| Densité à 15 degrés | kg/m³ | Maximum : 955,0 (RF20) ; 991,0 (RF80/RF180); 1010,0 (RF380/RF500) | OIN 3675 / OIN 12185 |
| CCAI (Indice d’Aromaticité du Carbone Calculé) | - | Maximum : 860 (RF20 ); 870 (autres) | Calcul (formule dens/visc) |
| Teneur en soufre | masse% | Max : 0,50 (plafond global) ; 0,10 (zones ECA) | OIN 8754 / OIN 14596 / ASTM D4294 / ASTM D2622 |
| Point d'éclair (coupelle fermée) | degré | Min. : 60,0 | ISO 2719 (Procédure B) |
| Sulfure d'hydrogène (H₂S) | mg/kg | Maximum : 2,00 | IP570 |
| Indice d'acide | mgKOH/g | Maximum : 0,50 | OIN 6619 / ASTM D664 |
| Stabilité à l'oxydation | heures | Min. : 8,0 | EN 15751 |
| Sédiment total (âgé) | masse% | Maximale : 0,10 | ISO 10307‑1 |
| Teneur en eau | masse% | Maximum : 0,50 | ISO 3733 / ISO 6537 |
| Contenu en cendres | masse% | Maximale : 0,10 | OIN 6245 |
| Contenu FAME | masse% | 0 à 100 (selon la note) | ASTM D7963 / ASTM D7371 |
| Pouvoir calorifique brut | MJ/kg | Rapport (généralement supérieur ou égal à 40) | OIN 1928 / ASTM D240 |
| Pouvoir calorifique net | MJ/kg | Rapport | Calculé / ASTM D240 |
| Vanadium (V) | mg/kg | Maximum : 150 | OIN 14224 / ASTM D5185 |
| Sodium (Na) | mg/kg | Maximum : 50 | OIN 14224 / ASTM D5185 |
| Aluminium + Silicium (Al+Si) | mg/kg | Maximum : 80 | OIN 14224 / ASTM D5185 |
| Chlorures organiques | masse% | Maximale : 0,10 | ISO 15597 / EN 14077 |
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